Ang mga crankshaft journal (lakip ang mga main journal ug connecting rod journal) mga importanteng sangkap sa pagpadala sa gahum sa makina. Subay sa mga kinahanglanon sa nasudnong sumbanan nga GB/T 24595-2020, ang katig-a sa mga steel bar nga gigamit para sa mga crankshaft kinahanglan nga hugot nga kontrolon human sa quenching ug tempering. Ang mga industriya sa awto sa sulod ug gawas sa nasud adunay klaro nga mandatory nga mga sumbanan para sa katig-a sa mga crankshaft journal, ug ang pagsulay sa katig-a usa ka hinungdanon nga pamaagi sa dili pa mobiya ang produkto sa pabrika.
Subay sa GB/T 24595-2020 Steel Bars para sa mga Crankshaft ug Camshaft sa Sakyanan, ang katig-a sa nawong sa mga crankshaft journal kinahanglan nga makaabot sa kinahanglanon sa HB 220-280 human sa quenching ug tempering.
Ang estandard nga ASTM A1085 (nga gi-isyu sa American Society for Testing and Materials, ASTM) naglatid nga ang katig-a sa mga connecting rod journal para sa mga crankshaft sa sakyanan sa pasahero kinahanglan nga ≥ HRC 28 (katumbas sa HB 270).
Bisan gikan sa perspektibo sa bahin sa produksiyon sa paglikay sa mga gasto sa pag-rework ug pagpanalipod sa reputasyon sa kalidad, ang bahin sa tiggamit sa pagpugong sa mubo nga kinabuhi sa serbisyo sa makina ug mga risgo sa pagkapakyas, o ang bahin sa pagkahuman sa pagbaligya sa paglikay sa mga aksidente sa kaluwasan, hinungdanon nga gidili ang pagsulod sa merkado sa mga substandard nga produkto ug pagpahigayon sa pagsulay sa katig-a sa crankshaft subay sa mga sumbanan.
Ang Rockwell hardness tester nga espesyalisado para sa mga crankshaft nga gihimo sa among kompanya naghimo og hingpit nga awtomatik nga mga gimbuhaton sama sa paglihok sa crankshaft workbench, pagsulay, ug pagpadala sa datos. Dali ra kini makahimo og Rockwell hardness tests (pananglitan, HRC) sa gahi nga mga lut-od sa lain-laing mga bahin sa crankshaft.
Gigamit niini ang usa ka elektronik nga closed-loop control system para sa pagkarga ug pagsulay, kini nga tester hingpit nga awtomatiko gamit ang usa ka buton (ang pagduol sa workpiece, pag-apply sa load, pagmentinar sa load, pagbasa, ug pagpagawas sa workpiece tanan awtomatik nga gihimo, nga nagwagtang sa sayop sa tawo).
Ang crankshaft clamping system nagtanyag og awtomatiko ug manwal nga paglihok paabante ug paatras, nga adunay mapilian nga wala, tuo, ug pataas ug paubos nga mga paglihok, nga nagtugot sa pagsukod sa bisan unsang lokasyon sa crankshaft.
Ang opsyonal nga crankshaft position lock naghatag og kombenyente nga self-locking, nga nagwagtang sa risgo sa pagkadulas sa workpiece atol sa pagsukod.
Oras sa pag-post: Oktubre-13-2025
